كسر سائق «ريد بُل رايسينغ» الألماني الشاب سيباستيان فيتيل احتكار سائق «براون جي بي» البريطاني جنسون باتون، وتغلّب عليه في عقر داره عندما أحرز المركز الأول في جائزة بريطانيا الكبرى، المرحلة الثامنة من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1 على حلبة سيلفرستون الشهيرة، التي احتضنت السباق للمرة الأخيرة لأنه سينتقل إلى دونينغتون ابتداءً من الموسم المقبل.وقطع فيتيل مسافة السباق البالغة 308.355 كلم في زمنٍ بلغ قدره 1.22.49.328 ساعة، بمعدل سرعة وسطي بلغ 223.386 كلم في الساعة، متقدّماً على زميله في الفريق النمسوي، الأوسترالي مارك ويبر بفارق 15.188 ثانية، وعلى سائق «براون جي بي» الآخر البرازيلي روبنز باريكيللو بفارق 41.175 ثانية.
وانطلق فيتيل من المركز الأول للمرة الرابعة في مسيرته، وهو لم يواجه منافسة جادة طوال السباق الذي أكمله بأداء ممتاز ليحقق الانتصار الثالث في مسيرته بعد لقب جائزة الصين الكبرى في مطلع الموسم الحالي وجائزة إيطاليا الكبرى في الموسم الماضي.
كذلك هذا هو الفوز الأول لفيتيل في طقسٍ غير ماطر لأنه ظفر بفوزيه الأوّلين في ظروف مناخية ممطرة. أضف أنها الثنائية الثانية لفريق «ريد بُل» هذا الموسم بعد الأولى في جائزة الصين عندما حلّ فيتيل أول وويبر ثانياً.
وعزز فيتيل بالتالي موقعه في المركز الثالث على لائحة الترتيب العام للسائقين، رافعاً رصيده إلى 39 نقطة، وهو قال لزملائه في الفريق عندما عبر خط النهاية: «شكراً لكم يا رفاق. إنه حلم تحقق. لقد فزنا بجائزة بريطانيا الكبرى».
أما باريكيللو فقد رفع رصيده إلى 41 نقطة في المركز الثاني على لائحة الترتيب العام بفارق 13 نقطة عن باتون الذي حقق نتيجة مخيّبة أمام الجمهور البريطاني باكتفائه بالمركز السادس وهو الذي أحرز المركز الأول في 6 سباقات من أصل 8 هذا الموسم.
وأحرز سائق فريق فيراري، وصيف بطل العالم الموسم الماضي البرازيلي، فيليبي ماسا، المركز الرابع بفضل استراتيجية مميزة بعدما بدأ السباق من المركز الحادي عشر، وهو نجح في كسب مركزين عند الانطلاق، ثم اختار الوقت المناسب للدخول إلى المرأب وخرج منه رابعاً.
وحققت فرق ماكلارين مرسيدس ورينو وبي أم دبليو ساوبر نتائج مخيّبة، إذ لم يكن أيّ من سائقيها في المراكز التي تمنح نقاطاً، وكان أبرز الخاسرين سائق الأول البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم الذي حلّ في المركز السادس عشر، مقابل حلول سائق رينو الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم عامي 2005 و2006 في المركز الرابع عشر.
وهنا ترتيب السائقين الاوائل:
1- الألماني سيباستيان فيتيل (ريد بُل رينو) 1.22.49.328 ساعة
2- الأوسترالي مارك ويبر (ريد بُل رينو) بفارق 15.188 ثانية
3- البرازيلي روبنز باريكيللو (براون جي بي) بفارق 41.175 ث
4- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 45.043 ث
5- الألماني نيكو روزبرغ (وليامس) بفارق 45.915 ث
6- البريطاني جنسون باتون (براون جي بي) بفارق 46.285 ث
7- الإيطالي يارنو ترولي (تويوتا) بفارق 1.08.307 دقيقة
8- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) بفارق 1.09.622 د
- الترتيب العام للسائقين:
1- باتون 64 نقطة
2- باريكيللو 41 نقطة
3- فيتيل 39
4- ويبر 35.5
5- ترولي 21.5
6- ماسا 16
- الترتيب العام للصانعين:
1- براون جي بي 105 نقاط
2- ريد بُل رايسينغ 74.5
3- تويوتا 34.5
4- فيراري 26
5- وليامس 15.5
6- ماكلارين مرسيدس 13.
(الأخبار، أ ف ب)