رفضت محكمة الاستئناف التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، طلبات الاستئناف المقدمة من فرق فيراري ورينو وريد بول وبي. إم. دبليو ـ ساوبر حول شرعية الناشر الذي استخدمته فرق براون جي. بي وتويوتا وويليامز، مؤكدة أن السيارة التي فاز بها جنسون باتون في أول سباقين مصممة طبقاً للقواعد.شرعيّة براون
رفضت محكمة الاستئناف التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، طلبات الاستئناف المقدمة من فرق فيراري ورينو وريد بول وبي. إم. دبليو ـ ساوبر حول شرعية الناشر الذي استخدمته فرق براون جي. بي وتويوتا وويليامز، مؤكدة أن السيارة التي فاز بها جنسون باتون في أول سباقين مصممة طبقاً للقواعد.