طلب السائق اللبناني خليل بشير من المسؤولين على فريق بلاده المنافس في بطولة "آي وان غران بري" لسباقات السيارات التركيز على سائقٍ واحد ٍفي السباقات المقبلة عوضاً عن اعتماد مبدأ المداورة.وكان الفريق اللبناني الذي يشارك في البطولة للسنة الثالثة توالياً، دأب في المواسم الماضية على اجراء تبديلات في السائقين، مقابل اتباع الفرق الاخرى استراتيجية الاعتماد على سائقين اثنين ما ساهم بتطورها في شكلٍ أسرع.
ورغم انه انضم الى الفريق اللبناني منذ انطلاقه فان بشير لم يشارك في اكثر من 10 سباقات من أصل 48 شهدتها البطولة حتى الآن، وقد عاد بعد غياب لأكثر من عامٍ مقدّماً مستوى طيباً في الجولة الخاصة بالمبتدئين (روكي) في جائزة تشيكيا حيث حلّ سادساً في المرحلة الاولى، قبل ان يواجه مشكلات في سيارته بفعل احتكاكه بالاندونيسي ساتريو هيرمانتو عند اللفة الثالثة من السباق السريع عقب بداية قوية، ما جعله يتقهقر قسريا الى المراكز المتأخرة.
وأكد بشير (25 عاماً) انه بمقدوره تحقيق النجاحات هذا الموسم وحصد اول نقاط لبنان التي طال انتظارها في حال منح الفرصة للجلوس خلف مقود السيارة لسباقات عدة متتالية. كما ضرب بشير مثلاً عن التطور الذي أصاب الفرق الاخرى التي اعتمدت على سائقٍ واحد فقط في الفترة الاخيرة، امثال الصين المتمثلة بالشاب كونغفو "فرانكي" تشانغ وحتى اندونيسيا مع ساتريو هيرمانتو: "كان ساتريو أبطأ مني خلال التجارب التي أجرتها الفرق على حلبة سيلفرستون استعداداً للموسم الجديد، الا انه يتفوّق عليّ اليوم بسبب بقائه لفترة أطول في السيارة".
(أ ف ب)