انشغلت أوساط بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد منذ انطلاق الموسم الحالي بموضوع: أين ستكون وجهة سائق فيراري الألماني ميكايل شوماخر بطل العالم سبع مرات بعد انتهاء منافسات البطولة، وخصوصاً أن عقده مع “الحصان الجامح” ينتهي هذا العام. وذهب البعض الى القول ان “البارون الأحمر” سيواصل مسيرته في الفريق الذي توّج معه بطلاً للعالم 5 مرات لأنه يعتبر نفسه في “منزله”، فيما رأى البعض الآخر أنه سيضع حداً لمسيرته لأنه لم يعد يملك المقدرة على المنافسة في ظل وجود سائقين شبان كسائق رينو الاسباني فرناندو ألونسو بطل العالم والفنلندي كيمي رايكونن سائق ماكلارين مرسيدس.لكن ما يدور خلف الكواليس لا يعرفه معظم متابعي رياضة الفئة الاولى، إذ ذكرت بعض التقارير أن مدير أعمال “شومي” ويلي ويبر اجتمع مع كبار المسؤولين في شركة بي ام دبليو الألمانية من أجل التفاوض حول انتقال محتمل لشوماخر من فيراري الى بي ام دبليو ساوبر في 2008، وقد يصل محصول هذه الشراكة الى مليار دولار، ويكون نتاجه الرياضي وضع الفريق على الخطى التي رسمها شوماخر عندما انتقل من بينيتون الى فيراري عام 1996، بعد أن توج مع الأول بطلاً للعالم مرتين، وقدم للفريق الإيطالي العريق الذي غاب عن ساحة الألقاب لفترة طويلة، وبمساعدة المدير التقني روس براون ومدير الفريق جون تود، الاستراتيجية المناسبة لكي يتحسن تدريجياً، وصولاً الى عام 1999 عندما ظفر باللقب ثم سيطر بعدها على البطولة لأربعة أعوام إضافية، قبل أن يشهد العام الماضي تراجعاً كبيراً بسبب القوانين الجديدة وخصوصاً تلك المتعلقة بالإطارات التي وضعت حداً لسيطرة “البارون الأحمر” و“الحصان الجامح” وقدمت للعالم أصغر بطل هو ألونسو الذي ينافس شوماخر هذا الموسم على لقب البطولة التي تعاود نشاطها نهاية الأسبوع الحالي في تركيا بعد استراحة 3 أسابيع.
ويبدو أن بي ام دبليو التي تعدّ من أكبر شركات انتاج السيارات في العالم، وضعت لنفسها المخطط الذي يصعد بها نحو القمة، ويتضمن الحصول على شوماخر وما يمثله من مردود رياضي ـ اقتصادي ـ إعلاني، فبطل ألماني في فريق ألماني يعدّ معادلة قد تعود على الطرفين بالكثير من المكاسب. وتتمحور مخططات بي ام دبيلو على التعاقد مع شوماخر تحت شعار “وداعاً شومي”، اذ ستكون تلك مشاركته الأخيرة، اعتماداً على ما سيكون قراره بعد أسبوعين، لكن ويبر لن يكون مكتوف الأيدي وسيسعى على الأرجح الى اقناع شومي بالاستمرار في البطولة الموسم المقبل إن كان مع فيراري أو رينو أو أي فريق آخر، لكي يصل مع موكله الى الشراكة المرجوة مع بي ام دبليو في 2008.
كما ان الفريق الالماني بدأ يضع مشروعه الاستقطابي في خدمة اقناع شوماخر، عبر مخطط يتضمن وضع عبارة “وداعاً شوماخر” على مدخل حظيرة الفريق منذ بداية موسم 2008 أو حتى 2007 في حال انتقال شومي اليه اعتباراً من العام المقبل، كما ستصدر الشركة الالمانية نسخة من سياراتها السياحية تحمل توقيع شوماخر مثل سيارتها الرياضية “ام 3”، بالاضافة الى العديد من السلع التجارية التي ستحمل اسم البطل الالماني. وأكدت “اف وان ريسينغ” أن شوماخر سيتقاضى 100 مليون دولار عن موسم واحد.
(أ ف ب)