مشكلة التصدير عبر البرّ مزمنة
هذا ما قاله رئيس شركة الترابة الوطنية، بعد زيارته وزير الأشغال العامة والنقل غازي العريضي، وأوضح أن هذه المشكلة موجودة منذ سنوات من دون وجود حلّ جذري ونهائي لها بسبب ضآلة شاحنات النقل اللبنانية، ما ينعكس سلباً على القطاع، من ارتفاع كلفة النقل وعدم تصدير الكمية المطلوبة التي لامست الخط الأحمر وأثّرت على الإنتاج.

لاعتماد رسم بنزين بـ 5 آلاف ليرة

هذا ما دعا إليه رئيس اتحاد نقابات سائقي السيارات العمومية للنقل البري عبد الأمير نجدة في تصريحٍ أمس، منتقداً جدول تركيب أسعار المحروقات التي تصدرها «لجنة الجدول»، معتبراً «أن هذه اللجنة منحازة ضد مصالح المواطنين والسائقين».

برنامج تقنين استثنائي في البحصاص الأحد

أما السبب فقد شرحته شركة كهرباء لبنان الشمالي، أنه يعود إلى تنظيف عوازل أعمدة خطوط التوتر المتوسط في مناطق البحصاص ـــــ الميناء، مع غسيل الشبكة الخارجية في محلة طرابلس الرئيسية، ما سيضطرّها إلى اتّباع برنامج تقنين من الساعة السادسة صباحاً حتى الثالثة عشرة ظهراً، وذلك يوم الأحد الواقع فيه 26/7/2009 في مناطق: البحصاص، الميناء، باب الرمل، أبي سمراء، المعرض، قسم من منطقة التبانة، بعل محسن، راسمسقا، الهيكلية والقبة.