شربل نحاس في «اقتصاد ودولة للبنان»: النقل ليس عرضاً وطلباً بل «هيكلة للمجال»

يتم التعامل مع قضية النقل في لبنان على أنها مسألة طرق. مزيد من الطرق. مزيد من السيارات. مزيد من الزحمة. مجدّداً مزيد من الطرق! هي «مطاردة عبثية» كما يصفها شربل نحاس في كتابه «اقتصاد ودولة للبنان». يرى أن تعزيز قدرات الشبكة لا يؤدي إلّا إلى استقطاب المزيد من السيارات والزحمة والتلوث. أي خسارة في الوقت (يُهدر نصف وقت تنقّل اللبنانيين و4% من الناتج المحلي بسبب الاختناقات المرورية)، والأضرار البيئية وحوادث السير، وأكلاف كبيرة على الاقتصاد من استيراد كثيف للسيارات والوقود وثقل في ميزان العمليات الجارية يقدّر بنحو 4 مليارات دولار أميركي سنوياً. أما النقل الخارجي فهو مسألة استراتيجية لها أبعاد إقليمية ودولية لتطوير العلاقات الاقتصادية وربط لبنان بطريق الحرير وبالكويت وبورسعيد وسواها

الأخبار

الإثنين 15 شباط 2021