Air Busan تمنع الـ «باور بانك»
اتخذت الشركة الكورية الجنوبية إجراءات احترازية تخوّفاً من تكرار حوادث بطاريات الليثيوم. فهل هي تشكل خطراً حقيقياً على الطائرات؟


أعلنت شركة الطيران الكورية الجنوبية «إير بوسان» (Air Busan) عن حظر وضع بطاريات الشحن المحمولة (الباور بانك) في الأمتعة المخزنة داخل الصناديق العلوية في الطائرات، في إجراء احترازي يأتي بعد حادث احتراق إحدى طائرات الشركة الأسبوع الماضي.
وبحسب بيان الشركة، يبدأ تطبيق التدبير الوقائي بشكل تجريبي بدءاً من اليوم الجمعة على بعض الرحلات، فيما سيعمّم الإجراء على جميع الرحلات في وقت لاحق.
وينصّ الإجراء الجديد على ضرورة احتفاظ الركاب ببطاريات الشحن المحمولة أثناء الرحلة،
ما يساعد في رصد أي علامات بارتفاع حرارتها أو رؤية الدخال، وهو ما يعطي وقتاً أكثر للتعامل مع الموقف بسرعة.
إلى جانب ذلك، ستخضع الأمتعة المحمولة للتفتيش عند البوابات لوضع علامة على الحقائب التي لا تحتوي على البطاريات للسماح لأصحابها بوضعها في الصناديق العلوية.
-
حظرت الشركة وضع الـ «باور بنك» في حقائب اليد
يأتي هذا القرار في أعقاب الحادث الذي وقع في 28 كانون الثاني (يناير) الماضي، عندما اندلع حريق في إحدى طائرات «إير بوسان» أثناء استعدادها للمغادرة إلى هونغ كونغ، فيما أفادت الشركة بأنّ أحد أفراد طاقم الطائرة اكتشف الحريق في صندوق الأمتعة العلوي في الجزء الخلفي الأيسر من الطائرة، ما سمح بإجلاء جميع ركاب وطاقم الرحلة الـ 178 بسلام.
وفي هذا السياق، تعد بطاريات الليثيوم، التي تُستخدم في الأجهزة الإلكترونية مثل الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والسجائر الإلكترونية، من أكثر الأسباب المحتملة لمثل هذه الحوادث، إذ تشتعل بسبب أعطال تصنيعية أو تلف يؤدي إلى قصر في الدائرة الكهربائية.
ووفقاً لمعايير الطيران العالمية، يُمنع وضع هذه البطاريات في الأمتعة المسجلة في عنابر الشحن، نظراً إلى خطر اندلاع حرائق يصعب احتواؤها.
بالإضافة إلى ذلك، أوضحت «إير بوسان» أن الإجراءات الجديدة تشمل أيضاً تعزيز تدريب الطواقم الجوية على مكافحة الحرائق، إلى جانب تزويد الطائرات بمعدات إضافية لمكافحتها، مثل الصناديق الحرارية الخاصة بعزل الأجهزة الإلكترونية التي قد تتعرض للسخونة المفرطة.
