أعلن رئيس لجنة الأمن القومي في مجلس الشورى الإيراني، إبراهيم عزيزي، أنّ إيران أعدّت «آلية احترافية» جديدة لإدارة حركة الملاحة في مضيق هرمز.
وأشار عزيزي إلى أنّ تفاصيلها ستُكشف قريباً، موضحاً أنّ الاستفادة منها ستقتصر على السفن التجارية والجهات المتعاونة مع طهران.
وأضاف أنّه «سيتم تحصيل الرسوم في مضيق هرمز مقابل الخدمات المتخصصة المقدمة بموجب الآلية الجديدة»، مؤكداً أنّ المسار في مضيق هرمز «سيظل مغلقاً أمام مشغلي ما يسمى مشروع الحرية».
رئيس لجنة الأمن القومي في مجلس الشورى إبراهيم عزيزي: إيران أعدت آلية احترافية لإدارة حركة الملاحة في مضيق هرمز
— وكالة تسنيم للأنباء (@Tasnimarabic) May 16, 2026
- آلية إدارة مضيق هرمز سيُكشف عنها قريباً وستقتصر الفائدة على السفن التجارية والجهات المتعاونة مع إيران
في السياق، أفادت وكالة «تسنيم» الإيرانية بأنّ الأوروبيين دخلوا في مفاوضات مع القوات البحرية التابعة للحرس الثوري، عقب عبور سفن تعود لدول من شرق آسيا عبر المضيق.
وأضافت الوكالة أنّ النظام الإيراني في مضيق هرمز «لا يزال قائماً»، بحيث يتم الدخول من جنوب جزيرة هرمز والخروج من جنوب جزيرة لارك، مع استمرار عمليات المراقبة «الذكية» عبر دوريات متواصلة.
وأكدت «تسنيم» أنّ جميع البحارة باتوا يتواصلون مع القوة البحرية للحرس الثوري لتأمين عبور «آمن وأكثر سهولة»، مشيرةً إلى أنّ «بحارة سفينة أوروبية قالوا إنّ احترام ومراعاة قوانين الملاحة البحرية من البحرية الإيرانية هو أمر ممتاز».
كما نقلت الوكالة عن بحارة أوروبيين قولهم إنّهم «ينسقون حالياً مع القوة البحرية للحرس الثوري لتأمين الحماية» أثناء عبور المضيق، فيما أضافت أنّ «القوة البحرية الإيرانية تؤكد أنّها قادرة على تلبية طلبات جميع السفن الراغبة في عبور مضيق هرمز».