تقرير يكشف أضرار حريق الحاملة الأميركية «فورد»: «كان الخيار إما القتال أو الموت»
كشفت معطيات جديدة عن أضرار واسعة خلّفها حريق اندلع على متن حاملة الطائرات الأميركية «يو إس إس جيرالد آر فورد» خلال انتشارها في البحر الأحمر، في تناقض مع الرواية الرسمية التي قلّلت من خطورة الحادثة.
كشفت معطيات جديدة عن أضرار واسعة خلّفها حريق اندلع على متن حاملة الطائرات الأميركية «يو إس إس جيرالد آر فورد» خلال انتشارها في البحر الأحمر، في تناقض مع الرواية الرسمية التي قلّلت من خطورة الحادثة.
وأفادت شبكة «سي إن إن»، استناداً إلى مقاطع مصوّرة وشهادات بحارة خدموا على متن الحاملة، بأن الحريق كان أكثر خطورة بكثير ممّا أعلنته البحرية الأميركية في آذار الماضي. وكان سلاح البحرية قد أكد حينها السيطرة على الحريق، مشيراً إلى إصابة بحّارين بجروح طفيفة، وأن السفينة بقيت «جاهزة للعمل بالكامل».
WATCH: A March 2026 fire aboard the USS Gerald R. Ford (started in the laundry area) was far worse than the Navy first admitted.
— Clash Report (@clashreport) June 5, 2026
The fire-suppression system failed, so sailors fought it manually for 30+ hours; ~600 lost their bunks.
CNN aired “exclusive” footage.
A sailor…
وأظهرت تسجيلات مصوّرة حصلت عليها الشبكة مقصورات نوم متضرّرة بشدّة، بعدما تحوّلت أسرّة إلى هياكل متفحّمة وسط أكوام من الرماد وأسلاك متدلّية من السقف. وبحسب التقرير، حُرم نحو 600 بحّار من استخدام أماكن نومهم نتيجة الأضرار التي لحقت بالمقصورات.
ونقلت الشبكة عن أحد البحارة المشاركين في إخماد الحريق قوله: «لقد ظننت حقاً أننا سنفقد السفينة.. كان الخيار إما القتال أو الموت»، فيما أكد بحّار آخر أن الحريق «لم يكن ينبغي أن يصل إلى هذه المرحلة» لولا تعطل أنظمة الإطفاء المخصّصة للتعامل مع مثل هذه الحوادث.
وبحسب مسؤول أميركي رفيع، فإن نظام الإطفاء الآلي على متن الحاملة لم يعمل كما هو مفترض، ما أجبر أفراد الطاقم على التدخل المباشر لاحتواء النيران ومنع انتشارها. وأضاف أن البيان الرسمي للبحرية قلّل من تأثير الحريق على قدرات السفينة العملياتية.
New images exclusive to CNN show the damage to the USS Gerald R. Ford (CVN-78) aircraft carrier after a "laundry fire" on the vessel
— PPN - PulsePoint News (@wogoa1) June 5, 2026
“I seriously thought we were going to lose the ship,” one sailor aboard the ship told CNN, describing how he felt while fighting the fire. pic.twitter.com/GUo8CYkZWc
وأشار المسؤول إلى أن الحاملة لم تستأنف طلعاتها الجوية إلا بعد يومين من الحادثة، وفق ما أعلنه لاحقاً قائد العمليات البحرية الأدميرال داريل كودل في نيسان، كما اضطرت إلى التوجه نحو أحد الموانئ اليونانية لإجراء إصلاحات مؤقتة.
ووفق «سي إن إن»، استغرقت عمليات إخماد الحريق وتأمين الموقع ومنع تجدّد الاشتعال نحو 30 ساعة متواصلة. واستذكر أحد البحارة فترة انتشار الحاملة في البحر الأحمر، مشيراً إلى إطلاق إنذارات متكرّرة مع اقتراب صواريخ أو طائرات مسيّرة إيرانية من محيط السفينة، تحسّباً لأي هجوم محتمل.
من جهته، رأى الخبير السابق في الاستراتيجيات البحرية لدى «البحرية الأميركية»، هانتر ستيرز، أن جاهزية البحارة حالت دون وقوع كارثة أكبر، مؤكداً أن الحريق وتسرّب المياه يشكّلان التهديدين الأخطر لأي سفينة حربية.
🇺🇸 Exclusive to CNN show the damage to the USS Gerald R. Ford (CVN-78) aircraft carrier after a "laundry fire" on the vessel. pic.twitter.com/ajtnEZtkeu
— War Flash (@WarFlash_2630) June 5, 2026
وتُعد «يو إس إس جيرالد آر فورد» أحدث حاملات الطائرات الأميركية، ودخلت الخدمة عام 2017 بكلفة بلغت نحو 13 مليار دولار. ونقلت الشبكة عن مسؤول أميركي أن السفينة قد تحتاج إلى عام كامل على الأقل قبل أن تصبح جاهزة للانتشار مجدداً.