حذّر الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي من أن التوغّلات الأخيرة للطائرات المسيّرة في أوروبا تُظهر أن روسيا تسعى إلى «التصعيد»، داعياً الأوروبيين للوقوف إلى جانب أوكرانيا.
واعتبر زيلينسكي، خلال قمة أوروبية غير رسمية في كوبنهاغن اليوم، أن استراتيجية موسكو هي «ببساطة: تقسيم أوروبا»، مؤكداً أن المطلوب هو «أن نفعل العكس تماماً».
وذكّر زيلينسكي بأن جنوداً أوكرانيين أُرسلوا إلى الدنمارك لمساعدة كوبنهاغن بعد رصد طائرات مسيّرة غامضة في أجوائها، قائلاً إن «ذلك مجرد بداية، الخطوة الأولى على طريق بناء جدار مضاد للمسيّرات لحماية كامل أوروبا»، في إشارة إلى تطوير بلاده لصناعة مسيّرات فريدة في القارة بعد أكثر من ثلاث سنوات على بدء العملية العسكرية الروسية في بلاده.
ماكرون يستكمل حربه على أسطول الشبح الروسي
وفي القمة نفسها، قال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إن «المسيّرات التي تنتهك الأجواء الأوروبية يمكن تدميرها. نقطة على السطر»، معتبراً أن «الرد الأساسي يجب أن يكون عبر تعزيز عنصر المفاجأة وزيادة الغموض الاستراتيجي» لإبقاء موسكو في حالة شك حيال طبيعة الرد المحتمل.
ودعا ماكرون الأوروبيين إلى تنظيم صفوفهم «بالتنسيق الوثيق» مع حلف شمال الأطلسي «لزيادة الضغط» على الأسطول الشبح الروسي الذي يسمح لموسكو بتصدير النفط بالالتفاف على العقوبات الغربية.
كما اقترح ماكرون «العمل في إطار تحالف الراغبين» الذي يضم دولاً تدعم أوكرانيا عسكرياً «بالتعاون الوثيق مع الناتو من أجل تحديد طريقة تعزيز فعالية هذا العمل المشترك إلى حده الأقصى».
-
دعا ماكرون إلى تكثيف عمليات التفتيش للتأكد من التزام ناقلات النفط القوانين الدولية (أ ف ب)
وشدد ماكرون على أن الضغط على روسيا يمكن أن يمر عبر تكثيف عمليات التفتيش للتأكد من التزام ناقلات النفط القوانين الدولية. واعتبر أن عمليات مماثلة يمكن أن «تقوّض النموذج الاقتصادي لتمويل المجهود الحربي الروسي عبر احتجاز السفن أياماً أو أسابيع وإجبارها على إعادة تنظيم نفسها».
وكان ماكرون أكد أمس أن أي رد لا يمكن استبعاده إذا انتهكت طائرة روسية مجدداً الأجواء الأوروبية، بما في ذلك احتمال إسقاطها، فيما فتح القضاء الفرنسي تحقيقاً بتهمة «عدم تقديم دليل على جنسية السفينة/علمها» و«رفض الامتثال» للأوامر.
من جانبه، حذّر رئيس الوزراء الروماني نيكوسور دان، الذي تعرضت بلاده أيضا لاختراقات بطائرات مسيّرة، بأن قواته «ستُسقط أي مسيّرة جديدة تنتهك أجواءها».
وحظيت فكرة «الجدار المضاد للمسيّرات» بدعم عدد من الدول الأعضاء، لكن دون حماسة من البعض الآخر، بينها ألمانيا إذ أبدى المستشار فريدريش ميرتس «تحفّظاته»، متسائلاً عن كلفة المشروع وصلاحيات الاتحاد الأوروبي في تنفيذه، وفق ما أفاد مصدر أوروبي وكالة «فرانس برس».